Gremios de transportistas iniciaron movilizaciones desde San Fernando a Magallanes para exigir la estabilización del precio del diésel y el retiro de la carga tributaria, mientras la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile mantiene el rechazo al paro y apuesta por el diálogo con el Ministerio de Hacienda.
Manifestaciones en rutas del centro y sur del país
Durante la jornada del lunes, transportistas de carga activaron jornadas de protesta en diversos puntos estratégicos de las regiones del Maule, Bío Bío y Los Lagos. Los conductores se ubicaron a un costado de las calzadas con toques de advertencia sin reportar cortes totales de circulación.
En Los Ángeles, los manifestantes se congregaron en las cercanías de Salto del Laja. El presidente de la Confederación de Dueños de Camiones de la zona Centro-Sur, Freddy Martínez, justificó la medida por la pérdida de solvencia en las operaciones: «No hay ninguna posibilidad de seguir subsistiendo».
Martínez advirtió sobre la gravedad social de la coyuntura que atraviesa el sector: «No hay que olvidar que detrás de un camión hay una familia, está el sustento de la familia, está la educación de los hijos; muchos camioneros están vendiendo sus unidades. Se perdió la solvencia para esta actividad y eso es lo que la gente ya, lamentablemente, no puede esperar más».
Convocatorias en Osorno, Curicó y adhesión de Talca
En el sector de Pilauco, en Osorno, una decena de conductores de pequeñas y medianas empresas se apostaron a un costado de la vía. La acción fue encabezada por Marcelo Núñez, dirigente de la Unión de Transportistas de Magallanes y de la Federación Centro Sur de Camioneros, quien denunció que los sobrecostos han provocado despidos de personal.
En la provincia de Curicó, las movilizaciones se situaron en el kilómetro 186, a la altura del cruce de Romeral, sumándose al malestar de las pymes del rubro por los cobros de peajes y el encarecimiento sostenido del petróleo.
A este escenario se incorporó la Asociación Gremial de Dueños de Camiones de Talca, entidad que confirmó su respaldo a las convocatorias de paralización: «Se analizó en conjunto con las bases unirnos al paro convocado por la Confederación de la Fuerza del Norte (…) por la defensa de nuestro gremio, de nuestras familias, de la comunidad y del pueblo de Chile».
CNDC ratifica vía institucional frente a alzas
En contraste con las manifestaciones en ruta, la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile, entidad que agrupa a 78 asociaciones gremiales, desestimó plegarse a paralizaciones. Su presidente, Juan Araya Jofré, enfatizó: «Nosotros no estamos por los paros porque estamos conversando con el gobierno».
Araya descartó sumarse a las convocatorias independientes y argumentó que una huelga no corregirá el impacto del crudo: «Con un paro no se va a solucionar el problema. El tema del petróleo es un tema muy complicado. Nosotros no podemos estar viviendo de los comunicados o los trascendidos, porque uno después tiene que responder como dirigente».
La dirigencia central busca que el Ejecutivo concrete una fórmula técnica para actualizar tarifas y evitar la aplicación de nuevos incrementos este jueves, postura en la que la Confederación Nacional del Transporte de Carga tampoco ha formalizado una convocatoria a paro.
Próximos Pasos
Para la jornada del martes, la Confederación de la Fuerza del Norte convocó a una marcha nacional para demandar reformas al Mepco, el término del impuesto específico y la revisión de tarifas de TAG y peajes. En paralelo, la directiva liderada por Juan Araya Jofré gestiona una audiencia con el Ministro de Hacienda entre el lunes y el martes, previo al encuentro ampliado del miércoles en La Hacienda en Concepción, donde cerca de 200 dirigentes coordinarán acciones conjuntas con Sergio Pérez.
